Обсуждаем кислородный датчик (Лямбда-зонд)

[Crash685]

Дорогие читатели!И писатели в данной теме.
Поставил я сегодня себе в общем оригинал лямбду.Буду теперь замерять расход и отпишусь по показаниям позже.
Ну и если кто осмелиться поставить себе денсо обращайтесь,продам если что!
з.ы.лямбду прикручивал новыми гайками поскольку старым писец пришел.(новые гайки на 13 )

[leo1]

кстати лябду от блэка взял или сильвер
ценик озвучь

[i8an]

Мне Маришка досталась вообще без лямбды... Осенью был расход 15 литров, зимой по снегу доходило до 20... Около месяца назад по ставил б/у оригинал (спасибо Александру163 за датчик) и первый примерный замер показал 13 литров на сотню)))

[DaeMoN]

Лямбда сильвер ценник приятный 2500!

Мои поздравления. С тебя лог работы двигателя)

спасибосы за поздравления,лога не будет,т.к. нет кабеля!!(спаять его не смогу и провода у нас хрен найдешь нужные) и на мою просьбу в теме двиг протокол разъем я просил поделиться этой приблудой,всем лень до почты дойти.

тоже похожая история! и тоже поставил оригинал для блэка.
лог надеюсь будет.заказаные мною провода пришли ,осталось дело за малым,забрать .сочленить и расчленить их,прога тоже скоро будет

[Crash685]

Расход не упал в общем!10литров на 60км.

[DaeMoN]

вот и готова диагностика с прогой и кабелем
наверно тут не совсем в тему,но те 52 страницы уже пугают
2 sumomo-- вот лог фе и фотка распредеоителя
там в конце резкое нажатие на педаль (проба отклика лямбды),потом переключ на газ с хх около 800 об мин,а всё что 1200-1300 это бензин 98 ой,поймёшь думаю

[sumomo]

Да, лучше конечно в той теме писать о таких вещах) Я щитаю)

[me}{@nig]

смахивает на какой то аварийный режим работы, зажигание по этой проге не узнаешь, она по умолчанию думает что у тебя 10 градусов стоит и показывает только отклонение от этого значения. Тоесть у него комп сам делает зажигание 20-30 градусов на хх, причем на прогретом моторе и держит завышенные обороты, а не подсос ли там воздуха, хотя потом в конце обороты пришли в норму, но при этом конское открытие форсунок наблюдалось, да и лямбда странно работает.

[romariokm]

парни привет всем , вот честно напишу не волоку , не в логах , не в чем таком , поставил лямду новую вчера , ифект есть , если подключина она то машина едет как ехала до замены , если отключаю её( у неё минус отдельный ) то машина просто валит как сума сошла , конечно и расход больше литров на пять . вот и вопрос так и должно быть ?

[me}{@nig]

у тебя смесь бедная потому что мотор 7а а мозг от 5а, когда ты лямбду отключаешь комп в аварийном режиме шпарит обогащенную смесь, вот и валит, для твоего конфига получается ближе к оптимальной, меняй комп

[sumomo]

смахивает на какой то аварийный режим работы, зажигание по этой проге не узнаешь, она по умолчанию думает что у тебя 10 градусов стоит и показывает только отклонение от этого значения. Тоесть у него комп сам делает зажигание 20-30 градусов на хх, причем на прогретом моторе и держит завышенные обороты, а не подсос ли там воздуха, хотя потом в конце обороты пришли в норму, но при этом конское открытие форсунок наблюдалось, да и лямбда странно работает.

Точно нет, но с перемычкой по оборотам и времени открытия можно примерно) Лучше чем ничего)

[DaeMoN]

2 me}{@nig холостые на бензе всегда завышаны.там где они 800 это газ другая регулировка,
лямбда мёртвая,всегда 0,51в и на холодном и на горячем и на тапке в пол.лишь иногда просыпается на 3,5-4,7.но редко.кхх работает тоже не правильно.а точнее наоборот.на холодную обороты 1000-1200.к погреву наоборот выростают,и по проге диапазон его работы при езде тоже фигня из разряда малибу:) меньше 47-30 град. не падает как будто клинит в крайних положениях..ну и подсос хотя найти не могу.но давление во впуске явно большое

2 sumomo если блокировать перемычкой уоз.,почему глядя в монитор низя 10 град поставить.если хх привести к норме? а зажигание ставил опытным путем под газ.дал жару.остановился ослабил пол милиметра туда сюда.а в этом положении наилучшая динамика
при всём при этом машинка нормально едет.на газу даже как бы лучше(покрайней мере 16 дюймов проворачиват )

[me}{@nig]

при воткнутой перемычке у тебя должно быть 10 градусов, прога и кажет все время десять, проверяешь стробоскопом, там может быть что угодно. А по открытию форсунок получится раннее зажигание, самое малое открытие на хх при 15-20 градусах

[DaeMoN]

понятно спасибо,короче мозг живёт по своему и ему пофиг че тебе надо ,вопросов нет
скоро снимем логос с сильвера Crash685

[Ермак]

Ребят, флуд в этом разделе, в частности в этой теме НЕ ДОПУСТИМ!
Тему подчистил, отписываемся только по существу!!!!

[Forsage533]

Эм...народ, а тут есть Фе-шники с 1-проводной лямбдой? а то поставил себе в декабре НЖК универсал, она у меня судя по логу сразу на 2.5в выходит и всё, коррекции нет, может кто ставил универсалы которые норм работают

[S.I.R.Z.]

Как проверить однопроводную моей машинке ? по мануалу замыкал e1 и te2. Прогрел, потом газовал и держал 90 сек 2000. Загорелся чек, по мануалы если не рабочая лямбда то должен мигать чек. Вот и думаю как ее проверить.

[Artem25]

Такая проблема,на днях проверял кислородный датчик в сервисе и выяснилось что он рабочий но нет питания и дабы избежать поиска провода(сам датчик ОДНОКОНТАКТНЫЙ) попросили схему управления двигателем чтобы кинуть проводок напрямую,проблема в том что все схемы которые я показывал и искал и тп на 4 контакта,нужна схема подключения датчика кислорода одноконтактного,куда он? куда он идет?

[мишган]

народ кто знает подскажите, сопративление на лямбде блэк и сильвер очень надо !

[мишган]

0258986602 белый/белый/чёрный/серый 4 ПРОВОД 9Ω+резьба
LS040100 белый/белый/чёрный/серый 4 ПРОВОД 9Ω+резьба
DOX-0120 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6Ω+резьба
DOX-0106 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 7Ω+резьба
DOX-0101 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6,5Ω+болты
DOX-0108 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6,5Ω+болты
DOX-0109 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 15Ω+резьба
DOX-0110 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 13Ω+болты
DOX-0111 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 13Ω+болты
DOX-0113 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6Ω+резьба
DOX-0114 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6,5Ω+резьба
DOX-0119 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6,5Ω+резьба
DOX-0121 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 4Ω+резьба
вот что набыбал думаю будет полезно!

[мишган]

народ кто знает подскажите, сопративление на лямбде блэк и сильвер очень надо !

народ очень нужно

[Crash685]

максималка 6,3 или 6,4 Ом

[мишган]

максималка 6,3 или 6,4 Ом

спасибо очень помог!

[мишган]

короче народ что я надыбал DOX-0108 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6,5Ω как раз показатели как на родной тойотовской DOX-0111 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 13Ω
мой вывод 108 греется медленне что способствует более долгому сроку эксплуатации
111 очень быстро греется в следствии работа датчика кислорода меньший срок службы и работа неправильная
поправте если не прав!

[Crash685]

0258986602 белый/белый/чёрный/серый 4 ПРОВОД 9Ω+резьба
LS040100 белый/белый/чёрный/серый 4 ПРОВОД 9Ω+резьба
DOX-0120 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6Ω+резьба
DOX-0106 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 7Ω+резьба
DOX-0101 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6,5Ω+болты
DOX-0108 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6,5Ω+болты
DOX-0109 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 15Ω+резьба
DOX-0110 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 13Ω+болты
DOX-0111 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 13Ω+болты
DOX-0113 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6Ω+резьба
DOX-0114 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6,5Ω+резьба
DOX-0119 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 6,5Ω+резьба
DOX-0121 белый/синий/чёрный/чёрный 4 ПРОВОД 4Ω+резьба
вот что набыбал думаю будет полезно!

Только вот у этой сопротивление 7Ом.Сам замерял перед продажей.