Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

В отличие от других разделов здесь рамещают не вопросы, а ответы. Авторы размещают свой отчет о проделанной работе и отвечают на вопросы.

Модераторы: antik, Kilroy, tenian, lexxor, NeedAngel, BomeX

  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Знающий
Знающий
Сообщения: 207
Зарегистрирован: Пн фев 05, 2007 2:44 pm
Автомобиль: Marino X-type
Откуда: Омская обл., г.Тара

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Artem »

http://abro.ru/prod_abro9_uid6.htm
вот что я нашел в магазине - там указано что и для триподов она идет, но состав не указан.
_________________
Marino 92г., 4a-fe AT https://www.drive2.ru/r/toyota/1507728/" target="_blank

Не в сети
Аватара пользователя
Супермодератор
Супермодератор
Сообщения: 3953
Зарегистрирован: Пн янв 30, 2006 11:09 am
Автомобиль: Сукуы и Ыукф
Откуда: Новосибирск

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Zizo »

подозреваю что это именно ШРУСовая, т.е. с молибденом
_________________
Toyota Ceres Z-type 1.8l 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16" ADVAN - расстался со слезами
Toyota Sera SSLS 1.5l Turbo 4WD на палке - девушка на выходной на Drive2
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - полный сток

Не в сети
Аватара пользователя
Форумчанин
Форумчанин
Сообщения: 52
Зарегистрирован: Пн мар 06, 2006 11:19 am
Контактная информация:

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение SavageR »

Григораш писал(а):Что-то просто у тебя всё получилось :)
Я заманался надевать ШРУС на вал. Заколачивал конкретно.
А снять старый ваще не получалось. Пришлось обоймы с шариками болгаркой резать. 10 минут и привет :) Старый ШРУС на помойку..
Сори за некропост, однако...
Сунулся я менять шрусы, поглядывая на этот фото отчет. Единственно что меня напрягает, так это то что для съема и одевания используется молоток. Ну не нравится мне подходить к японской машине с молотком без необходимости.

Так вот по сути.. Внутренний с триподом снимается очень легко, просто скинув стопорное кольцо. Наружный шрус разбирается точно также... там есть стопорное кольцо, которое нужно аккуратно разжать в разные стороны и легко снять шрус с вала... одевается все точно так же, абсолютно без усилий. Сделал фотку стопорного кольца одев промытые части чтобы лучше было видно.
Изображение

Может кому-нибудь и поможет эта инфа.
С уважением.

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
Сообщения: 5809
Зарегистрирован: Пн июл 28, 2008 10:59 pm
Автомобиль: Marino 92 X-Type AT
Откуда: Volga banks
Контактная информация:

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Kilroy »

Какого года авто у тебя?

Похоже, это другая конструкция сепаратора. Возможно более современная.

Не в сети
Аватара пользователя
Форумчанин
Форумчанин
Сообщения: 52
Зарегистрирован: Пн мар 06, 2006 11:19 am
Контактная информация:

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение SavageR »

май 95..
Кстати может быть. Я все окружные разборки объехал в поисках внутреннего шруса... Так везде "короткие" стаканы предлагали.
Если так, то сори за наезд :)

Не в сети
Аватара пользователя
Форумчанин
Форумчанин
Сообщения: 52
Зарегистрирован: Пн мар 06, 2006 11:19 am
Контактная информация:

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение SavageR »

Такс, теперь насчет смазки для шрусов. Перечитал кучу форумов, статей и т.д.
для себя выбор остановил на Slipkote Polyurea CV Joint Grease: http://autokomplekt.com/tech/57-shrus.html" target="_blank
Это не реклама, просто в моем регионе купить эту смазку удалось только у них.

Может поможет кому определиться. Если надо крупные фотки упаковок - сделаю.

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
Сообщения: 5809
Зарегистрирован: Пн июл 28, 2008 10:59 pm
Автомобиль: Marino 92 X-Type AT
Откуда: Volga banks
Контактная информация:

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Kilroy »

Артикул неплохо бы.

Не в сети
Аватара пользователя
Форумчанин
Форумчанин
Сообщения: 52
Зарегистрирован: Пн мар 06, 2006 11:19 am
Контактная информация:

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение SavageR »

p/n 42398-02
вроде так.

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
Сообщения: 1801
Зарегистрирован: Пт янв 04, 2008 3:36 pm
Автомобиль: marino
комплектация: 4AFE, AT, 92'
Город: МСК
Откуда: Южное Бутово
Контактная информация:

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение tenian »

народ, по поводу снятия наружной гранаты с вала:
недавно разбирал очередную гранату, снялась с вала с первого наебка, а вот обратно одеваться не хотела
а смысл оказался вот в чем, все знают что там есть стопорное кольцо в форме не соединенного круга без ушек
т.е не такое (такое стоит на триподе)
2[1].jpg
2[1].jpg (4.59 КБ) 16319 просмотров
а вот такое
12[1].jpg
12[1].jpg (7.19 КБ) 16319 просмотров

так вот когда мы пытались одевать гранату, стопорное кольцо из паза на валу выпирало противоположной частью разрезанной, или боковой от разреза, и есесено не давало нацепить гранату, как только стопорное кольцо поставили так, чтоб из паза оно выглядывало той частью, где разрез,
PB040548.JPG
PB040548.JPG (64.89 КБ) 16292 просмотра
сразу граната налезла.сами понимаете, что кольцу нужно место для сжатия чтоб налезть, вот оно и должно торчать из паза именно разрезанной частью, посему полагаю, что в снятии та же проблема - кольцо внутри расположено не так как необходимо
_________________
сейчас TOYOTA EXIV
автоматный 4AFE - 5 лет владения- продал
marino 4a-ge ST MT 4 года веселья - продал
marino 5a-Fe за 2 года привел в порядок, продал

есть мануал по автомату

фотки ТСМ

Не в сети
Аватара пользователя
Автознаток
Автознаток
Сообщения: 414
Зарегистрирован: Ср апр 15, 2009 12:41 pm
Автомобиль: Ceres
Откуда: Барнаул

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Паша »

Как бы еще это колечко направить в нужную сторону. Так ведь и получается процентов 10 шрусов не сходят с вала
_________________
<a href='http://forum-lines.ru'><img border='0' src='http://forum-lines.ru/rez/ab211519.gif'></a>
<a href='http://seo-kiev.com.ua'>раскрутка сайтов</a>

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
Сообщения: 1801
Зарегистрирован: Пт янв 04, 2008 3:36 pm
Автомобиль: marino
комплектация: 4AFE, AT, 92'
Город: МСК
Откуда: Южное Бутово
Контактная информация:

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение tenian »

Паша писал(а):Как бы еще это колечко направить в нужную сторону. Так ведь и получается процентов 10 шрусов не сходят с вала
согласен,недавно возился, ради прикола решил снять с ненужного вала, одна граната у меня не слезла, хотя год назад я ее снимал

кому нужно - видео отчет

Снятие ШРУСа с вала, разборка
Сборка ШРУСа
Установка ШРУСа на вал
_________________
сейчас TOYOTA EXIV
автоматный 4AFE - 5 лет владения- продал
marino 4a-ge ST MT 4 года веселья - продал
marino 5a-Fe за 2 года привел в порядок, продал

есть мануал по автомату

фотки ТСМ

Не в сети
Аватара пользователя
Завсегдатай
Завсегдатай
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт май 17, 2011 4:47 pm
Автомобиль: Марино
Город: Курск

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Jonni »

Парни, подскажите пожалуйста какие лучше пыльники взять для внутренних шрусов??? этот 0115-090 или этот 8540 13906?
Или может ещё номерок подскажите? Хочу чтобы в комплекте с пыльником была смазка.
И ещё: SAGINAW и TOYOTA пыльники чем-нибудь отличаются, я так понял там шрусы отличаются?
Спасибо.
_________________
/ЖИЗНЬ В ДВИЖЕНИИ/

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
Сообщения: 5809
Зарегистрирован: Пн июл 28, 2008 10:59 pm
Автомобиль: Marino 92 X-Type AT
Откуда: Volga banks
Контактная информация:

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Kilroy »

Пыльники (и ШРУСы) отличаются, не взаимозаменяемы.

Пыльники покупал "1-56", с хомутами, но без смазки в комплекте.

Не в сети
Аватара пользователя
Мастер
Мастер
Сообщения: 867
Зарегистрирован: Чт июн 30, 2011 1:20 pm
Автомобиль: ceres
Город: калуга

Re: Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение strut-23 »

tenian писал(а):народ, по поводу снятия наружной гранаты с вала:
недавно разбирал очередную гранату, снялась с вала с первого наебка, а вот обратно одеваться не хотела
а смысл оказался вот в чем, все знают что там есть стопорное кольцо в форме не соединенного круга без ушек
т.е не такое (такое стоит на триподе)
2[1].jpg
а вот такое
12[1].jpg

так вот когда мы пытались одевать гранату, стопорное кольцо из паза на валу выпирало противоположной частью разрезанной, или боковой от разреза, и есесено не давало нацепить гранату, как только стопорное кольцо поставили так, чтоб из паза оно выглядывало той частью, где разрез,
PB040548.JPG
сразу граната налезла.сами понимаете, что кольцу нужно место для сжатия чтоб налезть, вот оно и должно торчать из паза именно разрезанной частью, посему полагаю, что в снятии та же проблема - кольцо внутри расположено не так как необходимо
из мануала: стопорное кольцо должно быть разрезом вниз..
_________________
Изображение

Не в сети
Аватара пользователя
Завсегдатай
Завсегдатай
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт май 17, 2011 4:47 pm
Автомобиль: Марино
Город: Курск

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Jonni »

Kilroy писал(а):Пыльники (и ШРУСы) отличаются, не взаимозаменяемы.

Пыльники покупал "1-56", с хомутами, но без смазки в комплекте.
Получается что у валов SAGINAW и TOYOTA только внутренние шрусы отличаются, а внешние взаимозаменяемые???
А если приводные валы в сборе менять, то SAGINAW и TOYOTA взаимозаменяемые???
_________________
/ЖИЗНЬ В ДВИЖЕНИИ/

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
Сообщения: 5809
Зарегистрирован: Пн июл 28, 2008 10:59 pm
Автомобиль: Marino 92 X-Type AT
Откуда: Volga banks
Контактная информация:

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Kilroy »

2 Jonni:
Валы в сборе взаимозаменяемы, а ШРУСы все разные - отличаются формой, размерами и количеством шлицов на самой оси привода - соответственно этими же шлицами на триподе внутреннего ШРУСа и сепараторе внешнего.
Но вот в чём не уверен - разные ли пыльники на внешние ШРУСы Toyota и Saginaw? - думаю, беглый взгляд в каталог решит этот вопрос )

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Эксперт
Сообщения: 1417
Зарегистрирован: Чт ноя 02, 2006 6:47 am
Автомобиль: Marino `93 4AFE АКПП
Город: Красноярск
Откуда: Красноярск

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение заMARINOванный »

Вот у меня ваще попадос - пыльник справа внешний порвался, у всех вал либо 22мм либо 24мм, а у мну 26мм! От чего мне его впендюрили, хрен знает, только вот пыльник теперь ни как подобрать не могу. Заказал 2 варианта с диаметром 26мм с одной стороны и два разных диаметра с другой (мож один из них подойдет? :-D ). Подбирать пыльник по каталогу не вариант! Под машинку с штангельциркулем и самому в соответствии снятых размеров...
_________________
Все машины одинаковые...
ICQ 634046421

Не в сети
Аватара пользователя
Завсегдатай
Завсегдатай
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт май 17, 2011 4:47 pm
Автомобиль: Марино
Город: Курск

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Jonni »

Ребята, при замене приводов хочу поменять сальники приводов в коробке, подскажите пожалуйста артикулы? А то я вот правый сальник нашел ( 90311-34012 ), а левый не могу найти, или они там одинаковые???
И ещё вопрос: когда вынимаем привод из коробки, немного вытечет масло, это то масло которое в коробке? т.е. АТF???
_________________
/ЖИЗНЬ В ДВИЖЕНИИ/

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
Сообщения: 5809
Зарегистрирован: Пн июл 28, 2008 10:59 pm
Автомобиль: Marino 92 X-Type AT
Откуда: Volga banks
Контактная информация:

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Kilroy »

Левый сальник - 13 вместо 12 на конце.
Получается, что разные.

Но те артикулы устарели, вот более актуальные:
90311-34023 - правый
90311-34026 - левый

Вытекает ATF из коробки, да.
Точнее из дифференциала, но в наших автоматах у них общая емкость.

Не в сети
Аватара пользователя
Завсегдатай
Завсегдатай
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт май 17, 2011 4:47 pm
Автомобиль: Марино
Город: Курск

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Jonni »

Kilroy писал(а):Левый сальник - 13 вместо 12 на конце.
Получается, что разные.
Но те артикулы устарели, вот более актуальные:
90311-34023 - правый
90311-34026 - левый
спасибо, заказал :P
Kilroy писал(а): Вытекает ATF из коробки, да.
Точнее из дифференциала, но в наших автоматах у них общая емкость.
так и думал, ещё раз спасибо.
_________________
/ЖИЗНЬ В ДВИЖЕНИИ/

Не в сети
Аватара пользователя
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Пн сен 19, 2011 1:35 pm
Автомобиль: Toyota Sprinter Mari
Город: г. Первоуральск
Откуда: г. Екатеринбург (Первоуральск)
Контактная информация:

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение ShimonBlack »

Подскажите, пожалуйста артикул правого приводного вала. Гранаты целые а вот вал деформирован. Марино, автомат, 4АФЕ, AE101. Очень надо... :-[

Не в сети
Аватара пользователя
Патриарх ТСМ
Патриарх ТСМ
Сообщения: 10925
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 11:17 pm
Автомобиль: Toyota Corolla Ceres
комплектация: AE100, 7A-FE, С56, 97г
Город: Пенза сити
Откуда: Пенза
Контактная информация:

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение antik »

Отдельно вал я в продаже нового не встречал, продается вместе с гранатой только.
Ищи на разборках или тут на форуме в разделе барахолка.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 *gamer*,*game* - меха рулит *CRAZY*
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202

Не в сети
Аватара пользователя
Завсегдатай
Завсегдатай
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Вт май 17, 2011 4:47 pm
Автомобиль: Марино
Город: Курск

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Jonni »

ShimonBlack писал(а):Подскажите, пожалуйста артикул правого приводного вала. Гранаты целые а вот вал деформирован. Марино, автомат, 4АФЕ, AE101. Очень надо... :-[
и ещё выясни сначала какой у тебя вал, Сагинав или Тойота (они отличаются), они оба оригинальные и даже по номеру кузова нельзя узнать какие валы стоят, нужно смотреть визуально.
_________________
/ЖИЗНЬ В ДВИЖЕНИИ/

Не в сети
Аватара пользователя
Патриарх ТСМ
Патриарх ТСМ
Сообщения: 5219
Зарегистрирован: Сб окт 29, 2011 8:35 pm
Автомобиль: ceres
комплектация: АЕ101, 4а-фе, а240е, 92г.в
Город: Камень-на-Оби-Новоси

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение васо »

На Сагинав В природе сушествуют пыльники внутренних ШРУСов? По каталогам не бьються . :| Все магазины объехал, нет даже похожих и везде выдают только Тойотовский ,а он меньше по диаметру и короче. Пол дня впустую, грёбаные Канадцы :twisted:
_________________
Лень, наш главный враг!
8913387789восэм

Не в сети
Аватара пользователя
Форумчанин
Форумчанин
Сообщения: 102
Зарегистрирован: Пт сен 16, 2011 8:38 pm
Автомобиль: MARINO
комплектация: ae101, 4age
Город: ВОЛГОГРАД

Re: Видео/Фотоотчет - разбор приводного вала

Сообщение Sanraiz »

Ну а как насчет правой внутренней?! и мотор ге!
Ответить

Вернуться в «НоуХау (Фото-отчёты)»