Кто как ездит на акпп

[deniskaPol]

ездить на автомате надо так, включаем нейтраль, поднимаем обороты до 6000 тыс, и включаем 2 ))),
на церосе так не пробовал, на ниссане случайно пару раз, прикольно как буд то на мкпп стартуешь, но каробка наверное охреневает.

[заMARINOванный]

Присоединяюсь к тем, кто не парится по поводу автомата.
На одометре 570000км, коробка родная, не ломалась, ниче не менялось из з/ч, кроме жидкости раз в 30000км., зимой еду аккуратно, не газуя, пока не прогреется полностью движок (15-20 мин). Всегда езжу на 4-х скоростях (O/D off как-то не пользую - кик дауна хватает за глаза).

Короче, выше правильно сказали - старый надежный японский автомат

[BLACKEMAIL]

А как же перейти на пониженную на большой скорости при входе в поворот? На тормозах?

[antik]

А как же перейти на пониженную на большой скорости при входе в поворот? На тормозах?

я на двоечку на ходу скидывал... или од отключал...смотря какая скорость.
Автоматы защищены от переключения на двоечку на высокой скорости. Если на 120 переключить на двойку - ничего не произойдет - автомат так же будет ехать на прежней передаче, пока скорость не упадет до приемлемой, для переключения.

[Kilroy]

Заметил, что практически перестал в последние года два тыркать OD )
Обычно раньше, чаще на трассе - при подъезде к перекресткам или когда знак и надо снизить скорость, выключал четвёртую кнопкой.
Иногда в городе, если долгий прямой участок.
Щас только на трассе включаю 4-ю, в городе на трёх всегда.

[мишган]

я постоянно на павер езжу овердрайв тогда не нужен да и едет лучше

[vanan]

привет всем, я пользуюсь o\d в городе и при обгоне,очень удобно в горной местности, когда в сочи жил было великолепно пользоваться данной функцией постоянно, от этого коробка не убивается, данная функция отключает включение 4 передачи не более того, главное эксплуатировать агрегат в нормальном температурном диапазоне , не включать коробку на повышенных оборотах при старте, вовремя масло менять и следить за уровнем, а остальное японцы сами предусмотрели, всё таки эти коробки лучшие в своём классе, я уж точно уверен что мозги всегда предупредят если что то не так, японцы не дебилы, и коробки эти у них не первые были, да и слизали они их у нас с автобусов, были такие скотовозы в ссср, не помню когда выпускались, но механизм коробки и вообще вся идея пренадлежит нашим конструкторам

[юля 55]

Тут нужно еще учитывать комплектации машин, если коробка режимная, то в гору с включенным овердрайвом она легче идет за счет кик дауна, а если овощная акпп, то лучше без овердрайва.

[Veselina]

Подскажите, а в каких случаях используется красная кнопка,которая находится на коробке?два года владею машиной и не использовала ее ни разу

[юля 55]

Подскажите, а в каких случаях используется красная кнопка,которая находится на коробке?два года владею машиной и не использовала ее ни разу

она используется для разблокировки рычага акпп при заглушенной машине, или при заведенной без нажатия педали тормоза.

[Geo23]

Подскажите, а в каких случаях используется красная кнопка,которая находится на коробке?два года владею машиной и не использовала ее ни разу

Это аварийная кнопка катапульты при дтп

[Geo23]

Подскажите, а в каких случаях используется красная кнопка,которая находится на коробке?два года владею машиной и не использовала ее ни разу

она используется для разблокировки рычага акпп при заглушенной машине, или при заведенной без нажатия педали тормоза.

Юля55, ты чё , я у себя эту кнопку нажал по незнанию, и вылетел вместе с сиденьем, метров на 10 из машины , это катапульта .

[юля 55]

Юля55, ты чё , я у себя эту кнопку нажал по незнанию, и вылетел вместе с сиденьем, метров на 10 из машины , это катапульта .

У меня она раньше тоже эта кнопка была связана с катапультой, но так как пиропатроны отсырели, теперь выполняет другую функцию- разблокировки акпп

[Veselina]

Подскажите, а в каких случаях используется красная кнопка,которая находится на коробке?два года владею машиной и не использовала ее ни разу

она используется для разблокировки рычага акпп при заглушенной машине, или при заведенной без нажатия педали тормоза.

Буду знать

[Crash685]

Раз уж я сюда зашел
Добавлю пять копеек еще немного сюда)
В общем, Марк, сотый,жеваный будто им задницу все японцы вытерли-в смысле я сейчас на нем езжу))) Второй год пошел, так вот. Ездил и езжу по сей день на автомате как на механике) Благо мотор ништяк крутится и при желании вторая крутится до 140 км.ч. Ад конечно но прикольно.
Ровно через год такой езды, коробка при нагреве перестала ехать вперед на любой передаче. Как остынет едет, но у меня и масло в ней убежало немного,подпалил синхроны, а так бы и ездил дальше наверное. Так, что не ссыте ребзя и в хвост и в гриву АКПП на японцах не убиваемые, особенно на ТСМ. Кстати иногда старт с двух педалей или порсто резину на месте добивал старую. Вот как то так)
А и еще)) Коробку поменял бюджетом в 5000 рублей= 3000 сама коробка+1400 масло+200 бензин на отмывку, 200 карбклинер и сигареты. Правда времени ушло много на это. в 9 утра начали мы и час ночи я выехал с гаража)

[kennedys]

ездить на автомате надо так, включаем нейтраль, поднимаем обороты до 6000 тыс, и включаем 2 ))),
на церосе так не пробовал, на ниссане случайно пару раз, прикольно как буд то на мкпп стартуешь, но каробка наверное охреневает.

надо попробовать ))) ни че с коробкой не будет ????

[OleG_Pet]

ездить на автомате надо так, включаем нейтраль, поднимаем обороты до 6000 тыс, и включаем 2 ))),
на церосе так не пробовал, на ниссане случайно пару раз, прикольно как буд то на мкпп стартуешь, но каробка наверное охреневает.

надо попробовать ))) ни че с коробкой не будет ????

когда попробуешь узнаешь и нам расскажешь

[kennedys]

когда попробуешь узнаешь и нам расскажешь [/quote]
Нет уж, дождусь экспериментаторов которые планируют коробку менять и на старой попробуют

[васо]

ездить на автомате надо так, включаем нейтраль, поднимаем обороты до 6000 тыс, и включаем 2 ))),
на церосе так не пробовал, на ниссане случайно пару раз, прикольно как буд то на мкпп стартуешь, но каробка наверное охреневает.

надо попробовать ))) ни че с коробкой не будет ????

Да ерунда, в случае чего новый коробас за тридцатку купиш.

[kennedys]

да че нам эта тридцатка работникам работающих в администрации так.. тьфу...
шучу конечно...

[Crash685]

ездить на автомате надо так, включаем нейтраль, поднимаем обороты до 6000 тыс, и включаем 2 ))),
на церосе так не пробовал, на ниссане случайно пару раз, прикольно как буд то на мкпп стартуешь, но каробка наверное охреневает.

надо попробовать ))) ни че с коробкой не будет ????

Будет бум)) Провернет бублик на втулке масло насоса и выдавит к чертям все масло. Проверял))

[Сергей Церес]

Как говорится "Не буди лихо, пока оно тихо" В штатных режимах можно давить как угодно. С двух педалей и включение на оборотах убьёт. В первом варианте не сразу, а вот во втором можете и не узнать как это. Трансформатор помашет ручкой

[Сергей Церес]

Кстати! Ездил в мае в Тольятти. Я, жена, ребёнок 3г и тёща + 50г груза в салоне и +150 в багажнике. Про то что тёр пузом по асфальту не буду говорить. А вот что получилось с эксперементом. Туда ехал на D лишь периодически включая OD для обгона, а вот обратно ехал всё время с включенyым OD. В итоге обратно расход был на 1л меньше на 100км. По городу езжу всегда с включеным. Тоже расход меньше. Не значительно. Всего на 0.5л примерно, но так как городской цикл составляет 80% то экономия есть.

[рюрик]

Кстати! Ездил в мае в Тольятти. Я, жена, ребёнок 3г и тёща + 50г груза в салоне и +150 в багажнике. Про то что тёр пузом по асфальту не буду говорить. А вот что получилось с эксперементом. Туда ехал на D лишь периодически включая OD для обгона, а вот обратно ехал всё время с включенyым OD. В итоге обратно расход был на 1л меньше на 100км. По городу езжу всегда с включеным. Тоже расход меньше. Не значительно. Всего на 0.5л примерно, но так как городской цикл составляет 80% то экономия есть.

Включенный-это значит лампочка горит?

[DJ]

Я тоже это не понимаю либо 4 скорости включины либо на 3