Опять топливные трубки...

[Exetaro]

Снял бак, скинул трубки с двигателя.
Но не посмотрел что и куда идёт...

Есть три трубки: основная, обратная и обсорбер.

Что куда идет? От бака к движку...

[Сергофан]

так там вроде сложно перепутать ..каждая по своему загнута и длина разная. Не?
основная от бака к топливному фильтру идет.

[Сергей Церес]

так там вроде сложно перепутать ..каждая по своему загнута и длина разная. Не?
основная от бака к топливному фильтру идет.

Ну да. Основная к фильтру металическая и крепится болто - штуцером (или как правильно?), обратка просто шланг воткнут в трубку слива, а на абсорбер вобще отдельно. Если только дружище не отсоединил всё это дело под днищем, где они встречаются в кабель-канале.

[Exetaro]

так там вроде сложно перепутать ..каждая по своему загнута и длина разная. Не?
основная от бака к топливному фильтру идет.

Ну да. Основная к фильтру металическая и крепится болто - штуцером (или как правильно?), обратка просто шланг воткнут в трубку слива, а на абсорбер вобще отдельно. Если только дружище не отсоединил всё это дело под днищем, где они встречаются в кабель-канале.

В этом то вся и проблема))
Я отсоединил всё, снял бак, скинул с него трубки и отсоединил под капотом))

Сейчас попробую покурить мануал...

С основной то всё понятно. С одной стороны штуцер круглый, да с другой хрень металлическая-непонятная))

Вот с двумя другими. Под капотом есть пластиковый "стакан", к которому подходит одна из трубок, это и есть обсорбер?

[Сергофан]

он и есть

[Exetaro]

он и есть

Тогда, кажется, вопросов больше не имею.
Сделаю всю магистраль из шлангов GATES и посмотрю что будет))

[sumomo]

он и есть

Тогда, кажется, вопросов больше не имею.
Сделаю всю магистраль из шлангов GATES и посмотрю что будет))

Ну как поставишь пиши результаты. Диаметры шлангов, цену, артикулы, где брал.