Marino 92' или любовь с первого взгляда (море фоток, ссылок)

[tenian]

В общем начну с того , что скажу всем привет и встречайте "новенького", в кавычках, потому что марина у меня почти 2 года, а тут написать все время не было, Но я был с вами всегда, да простят меня админы за то , что я скачивал целиком сайт и читал его на работе оффлайн, ну не дают там доступ к нету. А написать решил, потому как скоро 200000 км и много работы,которую я делать буду сам, а начинаю все потихоньку сейчас (175000 км), чтоб не все сразу, заодно поделюсь фотоотчетами, в соответствующих темах форума.
Но для начала предыстория:
катался я спокойно на Toyota Corsa (нынче идет как Tercel ), ну как катался гонял, как мог, а че 1,3 100 кабыл - охеренный агрегат, и короче летя в очередной раз с кем то по кольцу в районе 160 км/ч днем, меня очень круто режут и я хоть и с торможением (думаю до 100) вхожу в задний отбойник камаза,

IMAGE_053_cr.jpg

ну на фотке все видно. Хотя и выглядит ужасно внутри это был просто бух и разворот на 90градусов и все, был пристегнут и без пассажира (с пассажирами ваще не люблю носиться) ощутил легкий толчек об ремень и не более.

Естественно посчитав, что к чему пришел к выводу, что нет смысла делать ее.
Полез на авто.ру
Под пиво с другом долго перебирали, что взять, по большому счету выбор стоял между такой же корсой или марковкой 2
ну и где то в районе 3 литра пива натыкаемся на Марин, я о них даже не слышал, а дружбан занимаясь яп. запчастями знал и даже очень не плохо, одна , вторая третья и тут она - красная красава (всегда был не равнодушен красному, даже космич был и тот я перекрасил в вишню), прям сразу - ХОЧУ и ценник 125 т.р и пробег 140тыс с мелочью (конец 2007 года), звоним, там пацанчик с С Бутово (ну ваще *аеб*сь) чё как спрашиваем, че с тачкой делал, какого болта продаешь?
Ну там стандартная ситуация, у пацана жена, + вагон родни, которые к правому рулю испытывают мягко говоря отвращение, и в каждой дорожной ситуации винят именно пр.руль.
По машине он ниче не делал (кроме замены масла), а только купил сеточку на топливонасос и прокладку крышки головки блока, ну думаю фиг* с ним - любовь же, поеду посмотрю хоть для начала, да и близко.
Договорились на 9 утра.
Приезжаем потрепанные после пива, на улице -10, он с опозданием минут на 15 с телкой, в багажнике лежит покоцаный бампер (мол пригодится), ну ладно капот открываем смотрим, явно тачка вся перекрашена , но очень грамотно, слушаем - двигло работает четко, дым из трубы правильный, ну ладно поехали кататься (в АКПП я тогда ваще не шарил) едем в салоне тишина писец, на кочках все в норме, никаких предъяв к подвеске, кикдаун работает четко без задержек, покатались я опять двигло слушать на разных оборотах, ахрененно, дружище начал впаривать , что надо менять ремни и всякую лабуду в общем 5 тыров скинули, я дай ПТС посмотреть - а там перед ним тока 2 бабцы и все , ну думаю вроде все ништяк, если бабы ездят то, либо тачку убивают нафиг, либо "ой ты моя ласточка" и тока по району на ней, подумал - определенно вариант второй, залог 3 тыра, и до послезавтра, а после завтра я стал полноценным владельцем марины (да и с двиглом 5а и самой обсосной комплектухой (но это я щас уже знаю ), но я ее люблю, а как механик в двойне, и понимаю , что этот движок хоть и не особо мощный для япошек , но при правильной настройке не хуже 4а,особенно с оглядкой на возраст, а про ресурс - он , ну посмотрим, думаю не хилый). К сожалению фото с покупки не сделал, но тут дело в другом, это ж предыстория.
А вот и история владения.

Ну есесено загнал на яму все облазил , действительно тачка в порядке, масло поменял на Eneos 5w50 синтетику (уже давно с этой маркой оч доволен) больше ничего не менял,хотя прекрасно знаю, что мол надо все жидкости поменять (в скоре их просто пришлось поменять).
Так о чем я, а, стиль вождения у меня особо не поменялся, но зато теперь я гордился своей девочкой по полной.
Наступил 2008, еду с Бибирево по Алтуфе в всторону центра 2 янаваря (единственный раз когда я ехал медленно ну максимум 50 км\ч и не смотрел в задние зеркала, обычно ситуацию вокруг стараюсь контролировать) и перед светофором оттормаживаюсь и тут бУМ, я в начале даже не понял , что произошло - выхожу, я в меня новая тоёта корола вошла, пока перестраивалась от "петярки" еще сторонилась, в общем на нее засмотрелась и забыла , что знак у светофора красный бывет. У нее немного бампер вмят и решётка радика, у меня бампер вмят пиздец фары висят, вставка между фар пополам ну и есесено багажник "сэъехал" правое крыло чутка ушло.
Ну . тыры пыры страховые . у нее спасские ворота, офис на варшавке, приехал, пофоткали, багажник с трудом , но открыли, в общем насчитали мне 30 тыров, и на счет кинули быстро - 2 недели не прошло.
Погоревал, обзвонил знакомых,нашли к то вытянет жопу и все поставит как надо, за 20 т.р.
В общем все нормально сделали, тока жопу не дотянули на 1 см , жаль , что я не знал тогда Саньков с Коломенской, но вскоре мне пришлось с ними познакомиться, и по более серьезному поводу, хотя я даже рад такому знакомству, но это в продолжении ...
и оно будет с фотками

[NeedAngel]

Ждем!!!оч интересно!!!!!!!!!

[ttm]

+1,продолжение и фотки

[DeadAngel]

О...еще один знаток сервиса "У Сашков"....
Сам машину через него брал, и чинюсь только там...у меня там чё-то типа скидок

[tenian]

О...еще один знаток сервиса "У Сашков"....
Сам машину через него брал, и чинюсь только там...у меня там чё-то типа скидок

ну я уже в разряде не клиентов, а друзей, так заезжаю, пивка завезу, да проконсультироваться, но ребята молодцы - знают свое дело

[tenian]

И так продолжаю:

катался я без вставки долго и упорно, все к Санькам заезжал , а они "Антох, завтра на разбор едем привезем" и так долго
ну ладно, наступило 24 мая года 2008, о машины я все без ума, сказка, хоть и без задней вставки,
у нас в Ю Бутово день варения, ну и вечером народ мол нада еще докупиться, погнали за баблом - я и 2 пассажира, еду спокойно 50 км.ч по главное дороге, при въезде на очередной перекресток (светофоры уже желтые , мигающие время 00,30) никого, тока отдаленно (метрах в 30) справа, какие то фары, но я ж по главной, и тут моя ошибка я поворачиваю голову налево, опять никого, прямо , а эта тачка уже передо мной,до тормоза я успел только докоснуться, получается что я ему как бы в заднюю стойку вхожу (конец задней двери ваз 14 и начало заднего крыла), а у него скорость ну мин 80, меня как бы за морду цепляет и сразу разворачивает и все у меня стихло.

Dr_Mao(fotic_dRiver)004.jpg

Dr_Mao(fotic_dRiver)005.jpg

выхожу (как и в первой аварии почти ниче не почувствовал,был пристегнут, а вот пассажир на переднем стекле словил лобовуху головой), а вторая тачка улетела за перекресток ( менты еще когда приехали "а где второй участник? я мол вон за перекрестком в 10 метрах), вот на этой фотке примерно видно

Dr_Mao(fotic_dRiver)006.jpg

я к тому водиле, там чурбанчик , по-русски еле еле (протокол ему за него приехавшие на "подмогу" земляки заполняли), я "ну каого ты ..... на второстепенной так летишь?" , а он епт и правил то особо не знает, в общем смех и грех.

Ну короче.в гаи такого то числа, ясен хрен этот урод туда не пришел, и по постановлению мне еще дали как бы 10 дней гулять (ему на обжалование стока дается), ну наконецто получаю все справки и еду в его страховую под названием Гранит, после первой аварии и Спасских ворот , когда я зашел в Гранит я почти потерял присутствие духа, офис как у меня квартира, нораду не передать словами сколько, постоял, поговорил с мужиками , кто-то уже по 3 месяца выбивает бабло, ну думаю пиздец. Выстоял в очереди хрен знает сколько (в спассих на все, всместе с документами ушло минут 25 ), к девочке документы подавать, она долго смотрела, сверяла, и тут - "у вашего виновника фамилия не правильно вписана", а у него фамилия черт ногу сломит и почти в каждом слоге повторяющиеся буквы , ну типа Маххмуддиновв (это я еще простенький пример привел), у меня только одна мысль "е*ана*от, как я встрял "
короче в гаи, там очереди , то се, наконецто через неделю приезжаю обратно, а офис Гранита перехал "no comments, какие у меня тогда слова были "
Ну в общем нашел новый офис, сдал документы, а сам в независимую экспертизу, не вдаваясь в подробности мне там насчитали 125 тыров., я все доки с независимой отвез в гранит.
Как раз тут разместил объяву, что мне надо капот , крылья и тд, прошло около месяца и вот встретился с Саньками, приехали ко мне в Бутово (пока машина стояла, какие то пидары заднее левое стекло разбили), короче ля ля тополя 70 тонн за морду без покраски, покраска еще 15 (но это я решил делать потом), что ж - по рукам и тачка уехала, говорю - "месяца хватит?" - "Через неделю можешь забирать" (я был в диком восторге)
и наконецто подошло время звонить в страховую, там бодренькая девочка мне говорит мол бабло уже перечисляют 74 т.р. с мелочью (я в ахуе)
Пошел к знакомым юристам , они "Антох, процесс выиграть не сложно, но неимоверно долго, год точно"
я понял ,что нервы дороже и забил.
"Помощь зала? нет , я беру деньги" - так и вертелось в голове.
Когда приехал к Санькам очень порадовался, морду вывели как влитую,

Dr_Mao(fotic_dRiver)003.jpg

(вроде фоток достаточно было, но как всегда - когда надо - найти не можешь)

Dr_Mao(fotic_dRiver)002.jpg

сами говорят , что этот та машина с которой у них морды пошли на 5+
Потом уже и покрасил у них, за время лета 2008 до лета 2009 ниче не делал (ну кроме масла, ну и покраски по кузову) только наслаждался ездой, а потом мне еще вторую работу подкинули в сервисе, гараж 15 на 30 метров делай , что хочешь, вот я и начал, наконец то взял у Саньков вставку (битую, кризис еклмн, нигде их не было), заделал и покрасил

Dr_Mao(fotic_dRiver)001.jpg

а сейчас более весомые операции:
завтра планирю масло в коробке поменять , со снятием поддона, заменой прокладки, и чисткой фильтра, даже Eneos Декстрон 2 нашел вчера В Южном порту
но это для начала, задумок много , фотик есть, ждите отчетов.
все спасибо за внимание.

[tenian]

как и обещал

Фотоотчет: замена масла АКПП со снятием подддона и фильтра

сумма на ремонт :
Eneos Dextron II 8литров - 1460 руб
Прокладка поддона АКПП А240L Toyota (35168-12020) - 210 руб

[tenian]

Фотоотчет о снятии крышки головки блока, ее чистке, замер тепловых зазоров

[генарёк]

Приветствую! А где находится этот сервис "У Сашков" если не секрет ?...Сам живу на коломенской и не знаю что такой существует.
А надо бы кое что сделать по кузову.

[tenian]

Приветствую! А где находится этот сервис "У Сашков" если не секрет ?...Сам живу на коломенской и не знаю что такой существует.
А надо бы кое что сделать по кузову.

На речной улице, где "мир кровли" или че то такое, если хочешь могу в личку написать номера телефонов

[DeadAngel]

ник Kyzj1111
В разделе купи продай пару постов..там же телефоны выложены

[генарёк]

Спасиб знаю где это....на днях буду звонить

[tenian]

История одного идиотизма:

порвался у меня пыльник внешней гранаты (недели 2 назад заметил)

Замена_вала025.jpg

ну что ж , заказал на Экзисте набор пыльников (менять так уж оба), закинул в порванный смазки и стал помедленнее ездить и ждать
и вот позавчера еду и тут начинается стук, ощущение, что едешь по трамвайным путям, притом руль прямо на поворотах стук есть, но не такой сильный, а звук очень похож на звук раздолбанного шруса, и есесено я сразу подумал, что внешней гранате пришел пиндык, взял вал в сборе у Саньков и поехал менять Фотоотчет о замене вала
и вот, когда я только ослабил храповик, снял колпак и принялся откручивать колесные гайки, я понял, что я баклан, что привод я купил в общем то зря - 3 из четырех гаек были ослаблены до охренения - вот вам и звук. Вал конечно был поменян от греха подальше.
Ну заодно был разобран, промыт старый вал - что могу сказать - выработки нет - вал в охрененном состояниии (фотки позже выложу), как прийдут пыльники соберу все обратно - кому понадобится - обращайтесь.

Да, кстати, все говорят что внешнюю гранату сбивать пипец, как тяжело - нихера подобного, вставляем вал в тиски горизонтально, беремся левой рукой за место накручивания храповика и тянем в сторону снимания одновременно нанося удары молотком, так вот, если ТЯНУТь , то пару тройку ударов и граната снята.[/b]

[tenian]

О вспомнил, что хотел написать - в Ашане, что на Профсоюзной (как в других не знаю) продаются дворники их там немеряно, но я о ХОРС 18" всесезонные 280руб штука - рекомендую, взял недавно одну, посмотрел, чистят охрененно - понравилось, съездил за второй

[DeadAngel]

Если менял?
Посоветуй задний дворник...был в паре магазинов чет ни чего не подобрали..

[tenian]

Если менял?
Посоветуй задний дворник...был в паре магазинов чет ни чего не подобрали..

у меня его нет

[tenian]

Фотоотчет как я разбирал и промывал ШРУС

[tenian]

поставил Бортовой комп
читаем тут
отчет о установке, с фотками, все как положено

[tenian]

наконец то заменил топливные фильтра
фильтр , да и сам процесс описывал Kilroy здесь

результат - машина стала на много отзывчевее, в общем доволен потраченным временем

[tenian]

интересная бадяга произошла в дождь, еду, накапывает дождик, а так как я пользуюсь анти-дождем - юзать дворники приходится на много реже, особенно на скорости - вода просто улетает с лобовухи, так вот, вкл дворники, они доходят до середины и просто почти останавливаются, т.е. движение есть, но водой ооочень , в общем еле до дома доехал. На след день в гараж снимать привод дворников, думал - новую смазку заложу и будет все ништяк, но ....
в общем откручиваем дворники, снимаем пластиковую защиту (несколько пистонов и 5 (вроде) саморезов) и открываем капот пошире и упираем об лобовуху

01.jpg

не забыв подложить уплотнитель с точки 2 в точку 3, и подперев, например, как в точке 1

откуручиваем крепление привода (2 раза по 3 болта на 13, лучше заранее попрыскать ВДшкой или как я - тормозухой) и электромоторчик ( 4 болта на 10)
а теперь мой косяк, прежде чем откручивать сам моторчик от привода нужно нанести какие то метки, я не насес и потом долго мучался, чтоб поставить его в нужное положение
затем вынимаем привод

04.jpg

02.jpg

и так в чем же проблема?, а вот в чем

Scan3.jpg

в трапеции (1) - она должна при ударе об нее пальцем свободно вращаться, в моем случае - еле сдвинул с места
как поправить, ВДхой можно лить скока угодно - пустая трата времени, я зажал в тиски в точке (3)
снял подобие стопорного кольца (2)
попрыскал тормозухой , попил пивка
и потихоньку начал молоточком постукивать влево вправо, попутно прыская тормозухой, потом уже и вверх вниз на штоке стала двигаться, в общем когда стала свободно крутиться, одел стопорное кольцо
ну и заодно закинул смазку во все резиновые пыльники (4)
итог:
дворники летают уже на первой скорости[/b]

[tenian]

давно не писал
а сделал много

началось все с того , что при повороте руля стало что-то скрипеть и похрустывать, есесено подумал на рейку (хотя по заверению всех и вся владельцев тойот рейки оч редко выходят из строя)
машину на яму , друг крутит руль, я слушаю - вроде с рейки,
потом звуки стали совсем противными, да еще и при переезде "полицейских" звук усиливался
оказалось - писец пришел опорным подшипникам
фоток не делал - не до этого было, менять не сложно , главное что б были стяжки пружин, заодно поменял отбойники
48331-12120 Toyota Отбойник амортизатора переднего руб 592,74 (2шт ориг)
(от ВАЗ 09,10 визуально подходят, в Руси цены на отбойники примерно эдентичные, именуется это дело - буфер подвески, ИМХО проще взять в экзисте родные)
Febest TSS-003 Опора переднего амортизатора 2шт 1 386,74
шум изчез


давно меня доставал звук из перед подвески на мелких не ровностях или кода асфальт не ровный, мелко-бугристый, такое легкое побрякивание из района стыковки шруса и коробки, все думал откуда звук?
и как то меня осенило, это ж рулевые тяги ёмоё
скинул колесо, выпрессовал наконечник тяги из поворотного кулака и тяга с наконечником просто обвисла
заказал тяги Mapco 19567 Тяга рулевая 386,47 за штуку (стопорные кольца в комплекте, тяги оказались такие же как стояли, всё идеально подошло)
менять не сложно - нужна яма, ключ на 30, 22, 19, какое нить подобие газового ключа (обычными ключами не всегда подлезешь) ,
длинная мощная отвертка, чтоб стопорные кольца разгибать, напарник и прилично терпения, не забудте померить длину снимаем тяг. Да, и сразу лучше заказать наконечники, если тяги разбиты, то наконечники тоже оч быстро выходят из строя (мне меняли год назад, про сами тяги ниче не сказали, а сам я и не посмотрел)
есесено после замены на сход развал, я делал на м. Коньково
http://www.shod-razval.net/profsouznaja.htm,
программа по нашим машинам есть , что на ae100, что на 101, делают быстро (не более 30 мин), ценник 1700р
как же стало тихо в салоне


на очереди поездка в Псков
решил сразу сзади поменять
77 01 38 Elastogran Отбойник амортизатора 2шт 12,32
B1079 Tokico Амортизатор газомасляный задний правый 1шт 79,17
B1080 Tokico Амортизатор газомасляный задний левый 1шт 80,16
C4T-15902 OBK Пружина подвески 2шт 62,36
Сумма за запчасти, $ 234,01
Общая сумма, включая все налоги, руб 7279,12

если будет время - сделаю фотки

[Ермак]

Dr_Mao(fotic_dRiver)003.jpg

(вроде фоток достаточно было, но как всегда - когда надо - найти не можешь)

Dr_Mao(fotic_dRiver)002.jpg

Dr_Mao(fotic_dRiver)001.jpg

Слушай, а что за спойлер стоит на твоей маринке (фото датируемое 12.04.2009)? Просто ща для меня очень актуально, т.к. ищу себе спойлер!!!

[tenian]

Слушай, а что за спойлер стоит на твоей маринке (фото датируемое 12.04.2009)? Просто ща для меня очень актуально, т.к. ищу себе спойлер!!!

на самом деле я без понятия, брал машину уже с ним

[tenian]

поменял задние пружины и аммы
еще раз цены
(77 01 38 Elastogran Отбойник амортизатора 2шт $12,32
B1079 Tokico Амортизатор газомасляный задний правый 1шт $79,17
B1080 Tokico Амортизатор газомасляный задний левый 1шт $80,16
C4T-15902 OBK Пружина подвески 2шт $62,36
Сумма за запчасти, $ 234,01
Общая сумма, включая все налоги, руб 7279,12)
жопа поднялась на 7 см
единственное, что было недодумано - надо было заодно поменять стоики стабилизатора,
потому как пока откручивал - умучался
и рекомендую перед установкой новых аммов делать пропилы болгаркой в ушках для крепления торм шлангов

да, чуть не забыл - аммы обязательно прокачивать - во время прокачки сразу чувствуется, как они становятся, так сказать, правильными

опять фотки не сделал

[Ермак]

поменял задние пружины и аммы
еще раз цены
(77 01 38 Elastogran Отбойник амортизатора 2шт $12,32
B1079 Tokico Амортизатор газомасляный задний правый 1шт $79,17
B1080 Tokico Амортизатор газомасляный задний левый 1шт $80,16
C4T-15902 OBK Пружина подвески 2шт $62,36
Сумма за запчасти, $ 234,01
Общая сумма, включая все налоги, руб 7279,12)
жопа поднялась на 7 см
единственное, что было недодумано - надо было заодно поменять стоики стабилизатора,
потому как пока откручивал - умучался
и рекомендую перед установкой новых аммов делать пропилы болгаркой в ушках для крепления торм шлангов

да, чуть не забыл - аммы обязательно прокачивать - во время прокачки сразу чувствуется, как они становятся, так сказать, правильными

опять фотки не сделал

вот скажи мне, хочу се тоже приобрести пружины ОВК, т.к. по цене привлекательно....что ты о них скажешь? как ощущения при езде?
....только я передние брать буду