<Corolla by Postal>

[Postal]

Чтото не могу фотки вставить ((( Пишет "Достигнут максимальный общий размер ваших вложений."

[antik]

radikal.ru в помощь

кста, скок тебе встал выпуск по деньгам?

[Postal]

Выпуск встал недорого. 10 тыров.

[lexxor]

Дим, я забыл спросить, а на каких оборотах шум мерили?

[Postal]

На каких только не меряли... Ну вобщем то максимум 5500 примерно, может чуть меньше. Это чтобы ТО пройти. А так погоняли всяко и до отсечки и со сбросом газа. Максимум выжали 89 и успокоились. Глушитель заметно тише чем у Димы фуджик. Это 100%. При торможении двигателем или отпуске газа с больших оборотов тока тихнет, нету неприятных рычаний и т.д.

[BomeX]

Диман, ну с тебя фото! Как и договаривались. И еще видео со звуком впридачу!

[Postal]

Саня завтра мы с 4agent`ом едем в Сиб, к дядюшке Zizo в гости. Я думаю нафотаем и наснимаем. Все выложу. Куданить.

[BomeX]

Саня завтра мы с 4agent`ом едем в Сиб, к дядюшке Zizo в гости. Я думаю нафотаем и наснимаем. Все выложу. Куданить.

океюшки! с радостью б к вам присоединился, тоько вот завтра занять весь день свадьбой ))))) удачно скататься

[Postal]

Дима заснял немного я там погудел на разных оборотах. Выложит скоро куданить и ссылку даст. Хотели найти удобное место где можно погорцевать и поснимать на ходу, но чтото не сложилось.
Кстати Саня, мне Андрей сказал, что моя телега по сравнению с твоей не едет ваще. Обидно конечно, но опыт есть опыт...



На фото видно, что трубы слегка заглублены внутрь, может быть это последствия ремонта возле резонатора под брюхом. Длины крепежных крюков хватает, но запаса нет. Важно - на апекси крюки как в стандарте - направлены назад, при касании банками грунта они остаются на креплениях, ну или рвут их. А на фитжутсибо, ачкаэсах крюки направлены вперед и зацепившись банками можно уронить глушитель на землю.

A здесь видео, делаю в первый раз, по другому вставить не получилось.
http://www.youtube.com/watch?v=1j-Rezop84U" target="_blank

[4AGEnt]

2 Postal - добавил фото по глушителю и на первую сраницу темы. Добавляй комментарии, удаляй, перемещай фото по собственному усмотрению. Еще есть фото дросселей, тросf газа трубки гибрида SVT/BT.

[Postal]

Угу, спс. Ну фотки тросика врят ли нужны, только если у когото такойже вопрос возникнет. Что врятли. Можно будет запихать просто в тему по свапу сильверовского впуска на блековский, если такая вылезет. И то тока если механника да ещё до 93го года )))

Кстати на видео звук не тот получился что в реале. Apexi звучит не так басовито как Фуджи, но вот это дребезжание скорее всего от микрофона на фотоаппарате. Нету его в жизни. Просто нормальный барритон.

[Zizo]

Кстати Саня, мне Андрей сказал, что моя телега по сравнению с твоей не едет ваще. Обидно конечно, но опыт есть опыт...

Хм, Дима, сегодня Саня заезжал, пару раз с ним зажгли.
Возможно я был и не прав, и я просто привык к своему "овощу".
Я, чесн говоря, сам в шоке, но динамика 4A-GE по сравнению с моим 7A-F(H)E, скажем так - не слишком впечатляет, как когда-то, по сравнению с 4A-FE и автоматом. Саня спросил, до скольки я кручу, до 6500, он сказал, что поедет так-же. Т.е. ЖЕ реально быстрее, у меня после 5500 момент начинает уходить, а ЖЕ только проснулся, он начинает ползти вперед (не "уходить" и именно "ползти", меньше скорости пешехода), и обходит примерно на капот. Предполагаю, что крути он до максималки, он отбирал бы у меня около кузова на передачу. У обычного 4A-FE на палке я отбираю примерно столь-же - около кузова на передачу, может чуть больше.
Пока из гаражей ехали, я чесн говоря думал, что Саня "не давит", пока после поворота не услышал визг ЖЕ-ехи за 7 тысяч.
В общем мой "овощ" получился вполне себе "бодрым", я прям приятно удивлён заставляет даже ЖЕ понервничать.

Т.е. в споре "момент двигателя +10%" VS "обороты +20% + главная пара +7%" пока таки выигрывает второе.
Но с точки зрения 115 сил, ваши 160 это где-то там далеко впереди и почти в полтора раза больше.
А вот с точки зрения ~130-135 сил, 160 уже не кажутся чем-то недостижимым, вполне себе рядом едут чуть впереди
(со стоковым впуском, катализатором и стоковой банкой)

Ну ничё, я ща коллектор впускной доработаю, а к весне вообще ЖЕ16 башню поставлю, от тогда зарубимся

[antik]

Маньяки

[BomeX]

Ну ничё, я ща коллектор впускной доработаю, а к весне вообще ЖЕ16 башню поставлю, от тогда зарубимся

дада!!! Я только ЗА!!!! И все Вместе зарубимся, Диман форагент, Диман постал, я и Андрюха - зизо!!!! Я как раз моторчик за зиму переберу и обкатаю

Кстать, Андрей, не сочти за какую-то отмазку, но скажу по факту. У меня лямбда труп и в городе у себя я езжу исключительно без нее, но на трассе она все же снижает расход(при поездке в сиб я ессно подрубил ее), при езде с ней включенной в городе машина тупит до 3,5 оборотов где-то. И еще когда заправился бензом у вас седня, машина поехала лучше(как я и говорил тебе бенз у меня в баке был не айс)

Я НЕ ОТМАЗЫВАЮЮЮСЬ!!!!!! 7АФЕ валииит!!!!!!!! ))))) просто говорю что и за мной были недочеты

Весна и лето следующего года нас рассудят! Еще мечтаю прокатиться с турбо-серой Андрюхи ))))) Ну проста ради интереса. С королой 1,5 турбо 4 везде на мехе каталсо, терь еще с серкой бы катануться ;-),;)

[penetron]

все гоняете?:) а я по чистому из 15 выехал на этапе по драгу))

у автора машина зачет, аккуратная такая вся...

[Zizo]

Я НЕ ОТМАЗЫВАЮЮЮСЬ!!!!!! 7АФЕ валииит!!!!!!!! ))))) просто говорю что и за мной были недочеты

Весна и лето следующего года нас рассудят! Еще мечтаю прокатиться с турбо-серой Андрюхи ))))) Ну проста ради интереса. С королой 1,5 турбо 4 везде на мехе каталсо, терь еще с серкой бы катануться ;-),;)

Дык я тоже не на гонки ехал , ты же видел, что у меня в багажнике, и трёхведёрную флягу с водой я при тебе грузил, добавим задолбавшие меня тяжеленные 16-е катки и полностью стоковый впуск и выпуск с катализатором. Так что в "идеальных" условиях, думаю, паритет был бы примерно таким-же.
Ну и получается, что когда у тебя "тупит", то едет как у Димы, хотя, опять-же Дима перед поездкой тоже какую-то гадость жидкую заправил, под видом бензина, возможно у него аналогично тупило от топлива.

Ну поживём - увидим, еще прокатимся по боевому

все гоняете?:) а я по чистому из 15 выехал на этапе по драгу))

Поздравляю
Ну мы как бы не на результат ехали, так на интерес по-детски, даже не на щелбаны
помнится для ЖЕ на палке около 15.5-16 характерно? я чеснговоря не помню

а, ща спросим!
BomeX у тебя какое официальное время на квотере?
а то тут братва Иркутская на овощевозках заряженных понаехала и пальцы гнёт!

[penetron]

я тоже не верил что живой околостоковый же может из 15 выехать. однако у нас 4 машины из 15 по грязному даже вышли, и лишь одна на валах была. ну правда и еще один стоковый левин с с51, но с закисью более чем на 75 сил 13,8 чистого проехал )))) но мотор умер сразу)

[BomeX]

Дык в подписи то самое время и есть. 15,5 на стоке на гражданской резине(потенза г3 195/60/14) на коробе с52 ессно без блоки.

[Postal]

Честно - не охото аппарат на гонках напрягать ) Я его делал чтобы долго возить меня любимого. Расчитываю на 200-250 тыков до капа. Но ради интереса можно прокатиться в сибе. На драгу ни в жизь! Жалко ласточку... Да и Саня мотор переберет, а я уже 100 прошел. Не совсем свежак ) Но! В выходные катая оператора на свадьбе опозорил таурег V3 3,0. Правда у него 6 тел было а у меня тока оператор.

ПыСы: ОМГ! Иркутск атаке. Туда не ногой, там видать и ока 15 едет, нефиг мне там делать.

[Postal]

Посчитав бабло, обдумав планы, решил:

С наступлением тепла сделть три вещи!

1. Замена сальников приводов и самих приводов, замена жижи в МКПП.
2. Лечение/замена стартера.
3. Перетряс задней подвески - 4 года не трогал. Умерли стойки, линки стаба и мб яйца.

Обо всем выложу подробные фотоотчеты.

[Enikeu]

Хорошая королла получилась )
По поводу выхлопа скажу следущее. Когда я себе 5циган поставил, у меня он точно так же оказался коротким, был бампера примерно на 3см. Хотя по всем креплениям встал четко. Пришлось обратиться к сварщику, чтобы вварить трубу вместо каталика и удлинить весь выхлоп. Вот после этого я стал полностью доволен

[Postal]

И как ГЕ без каталика? Есть тот самый резонанс и потеря тяги при примерно 2500 оборотах?

[DemON42rus]

И как ГЕ без каталика? Есть тот самый резонанс и потеря тяги при примерно 2500 оборотах?

Не знаю как ГЕ без каталика, но вот у ФЕ, получается в самом рабочем диапозоне 2000-3000 затуп хорошо ощущается и звук такой конский раздается!!!

[Postal]

Вот именно. Надо грамотный стронгер если каталик убераешь...

[DemON42rus]

Вот именно. Надо грамотный стронгер если каталик убераешь...

Где бы его еще найти, а то этот вопрос для меня сейчас как никак другой актуален!!!!