Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Сергей Церес · Вс авг 16, 2015 7:42 pm

Парни, а читал кто нибудь на gtextreme ВОТ ТУТ про лямбду? Они просто эксперементировали с тазовской лямбдой чтоб заработала или боролись с 21 ошибкой? Что то читал читал и венегрет

Сергей Церес · Вс дек 20, 2015 7:23 pm

Значит небольшой отчётец, а то всё остановилось в ЖЖ...
Проблемы после капиталки в ЭТОЙ теме. Как выяснилось умер мозг. В последствии был куплен мозг с сильвера А/Т, но с 240 коробки, хотя уверяли что коробка 245 стоит. Ну тут уж сам виноват. Нужно было уточнять номер мозгов. В основном всё работает. Обороты в течении недели пришли в норму и даже с прогревочными. Видимо подружился мозг. Сейчас прогревочные ~1200, холостые ~850. Расход был по началу в районе 15л в смешанном цикле. Сейчас снизился до 13. Подключил лямбду, заварил резонатор, залил полный бак (после капиталки только 98 лук). Посмотрим что скажет расход. Как было сказано, в выше указанной теме, осталась проблема с коробкой. А именно... Выскакивает ошибка 61. При чём выскакивает, а не висит. Т.е. трогаюсь, разгоняюсь до 80 кмч и начинает мигать O/D. Если еду медленно, то не моргает. Сбрасывал ошибку и ехал 3 км со скорость 60 кмч, делал диагностику и ошибки нет. Шевелил контакты на обоих датчиках коробки, но ошибка всё равно выскакивает. Вторая проблема... не работает кик даун. Тросик отрегулировал, масло заменил, фильтр промыл, эфекта ноль. Когда снимал поддон, то смотрел работу тросика. При нажатии на педаль до упора, кулачок второй ступенью (их две там) не до конца утапливает шток. Чтоб он до давил его до конца нужно натянуть трос ещё на 5мм. Регулировочного винта больше не хватает, да и если предположить, что после ДТП (удар был в эту область) каким то образом растянулся тросик и скажем чуть укоротить его, то при этом кулачок уже будет находиться на первой ступеньке и шток на 5мм утоплен. Оболочка тросика визуально целая. В принципе я даже не знаю должен ли шток полностью утапливаться или кикдаун срабатывает от резкого нажатия!? Попробую укоротить тросик, так как ни какой инфы НИ ГДЕ не нашёл. Третья проблема... Задняя включается "тррртык". Т.е. слышно не сильное трещание и пинок, при чём с небольшим запаздыванием после установки селектора на R. А если при этом чуть агрессивней ускоряться, то она вобще вылетает как на механике. Чтоб продолжить, нужно перевести селектор в любое другое положение и снова поставить на R. Ну и не знаю параноя или не совместимость мозгов, но у меня уже при 60кмч по ровной включается 4. При чём с 3 на 4 переключает прям чуть ли не сразу. И так же если я двигаюсь со скоростью 30-40 кмч и начинаю ускоряться, то коробка остаётся на 4ой передаче. Чтоб переключилась на 3ью, нужно нажать на тормоз. Если останавливаюсь полностью или почти полностью то переходит на первую. Если скажем оттормаживаюсь со 100 кмч до 0, то переходы на 3 и 2 слышу.
Из приятного. Нашёл причину постоянно работающего вентилятора. Раньше до ДТП у меня стояла трубка кондиционера с подключеным датчиком давления, но так как её сплющило в некоторых местах, то я её убрал, отсоеденив этот датчик. А ведь где то видел мельком инфу, что при отключении датчика, вентилятор радиатора начинает маслать постоянно. Вобщем сейчас как надо.
Пока всё...

Вс дек 20, 2015 7:28 pm

тррр-р-ык очень похоже на то, когда храповик паркинга не до конца отщелкивается. Это как у меня было, если не до конца остановился, а еще продолжаешь катиться км 5-10 и в этот момент пытаешьсся включить паркинг - слышен жестокий звук храповика, как будто сцепу не до конца выжал и передачу втыкаешь.
Видимо, какие то проблемы с тросом у тебя.. а может отрегулирован не совсем так как надо...

Сергей Церес · Вс дек 20, 2015 9:47 pm

antik писал(а):тррр-р-ык очень похоже на то, когда храповик паркинга не до конца отщелкивается. Это как у меня было, если не до конца остановился, а еще продолжаешь катиться км 5-10 и в этот момент пытаешьсся включить паркинг - слышен жестокий звук храповика, как будто сцепу не до конца выжал и передачу втыкаешь.
Видимо, какие то проблемы с тросом у тебя.. а может отрегулирован не совсем так как надо...

Вась так R и с нейтралки так тыркает. А тросик отрегулирован по мануалу. Метка выступает на 1мм из чехла. Вот может сам чехол при ДТП растянулся !? Кронштейн регулировочного винта не погнут, а натягивать больше некуда. Попробую укоротить тросик на 5 мм.

Вс дек 20, 2015 10:23 pm

Сергей Церес писал(а): Вот может сам чехол при ДТП растянулся !? Кронштейн регулировочного винта не погнут, а натягивать больше некуда. Попробую укоротить тросик на 5 мм.

Я к этому и клоню... попробуй.

Сергей Церес · Вс дек 20, 2015 10:37 pm

До ДТП было наоборот. Плавно давишь при подъёме в гору, а коробка как при кикдауне срабатывала на две передачи ниже. Вот чует моё сердце, что в скором времени придётся коробку искать. Друг "автоматчик" сказал, что ремонтировать дороже выйдет. Там говорит только стоит влезть и понеслась.

Вс дек 20, 2015 10:40 pm

Автоматчик истину глаголит.

Ставь меху

Сергей Церес · Вс дек 20, 2015 11:08 pm

antik писал(а):Ставь меху

Подумываю, но так не хочется дёргать эту ручку. Да и свапы замучали. Некогда кататься из за них.

Вс дек 20, 2015 11:13 pm

Серег, про тросик... Попробуй оболочку просто поглубже вставить в том месте где в коробку входит..может не на месте сидит.. Хз..но у меня так было на 240L...два года ездили..а потом че то залез...и я офигел..скорости стали плавно переключатся.

Сергей Церес · Вт дек 22, 2015 12:46 am

Сергофан писал(а):Серег, про тросик... Попробуй оболочку просто поглубже вставить в том месте где в коробку входит..может не на месте сидит.. Хз..но у меня так было на 240L...два года ездили..а потом че то залез...и я офигел..скорости стали плавно переключатся.

А ведь точно! Вполне мог вытянуться из направляющей трубки. Спасибо Серж!

Сергей Церес · Вт дек 29, 2015 10:36 pm

Только приехал с ПЭК. Получил защиту двигателя и навес для крышки подлокотника. Доставка с Н.Н. 300рэ. По пути заехал в магазин тойота-субару. Хотел побаловать подарками на Н.Г. Башкира, но купил только свечи. 900рэ штучка

Хотел заднюю подушку взять, но не хватило. Четыре с лихуем. Один сайлент RBI был 700. Чё лучше? Новый сайлент RBI или визуально живой с разборки оригинал? Моя совсем крякнула.

Вт дек 29, 2015 10:41 pm

Сергей Церес писал(а):Только приехал с ПЭК. Получил защиту двигателя и навес для крышки подлокотника. Доставка с Н.Н. 300рэ. По пути заехал в магазин тойота-субару. Хотел побаловать подарками на Н.Г. Башкира, но купил только свечи. 900рэ штучка Хотел заднюю подушку взять, но не хватило. Четыре с лихуем. Один сайлент RBI был 700. Чё лучше? Новый сайлент RBI или визуально живой с разборки оригинал? Моя совсем крякнула.

Че за цены такие, Серег?? Свечи даже платина 500-600....подуха задняя вроде 2-3...

разве нет?

или это ты для какого то другого башкира-ламбы?!?

Эльфийский рыцарь · Вт дек 29, 2015 10:48 pm

Если трещин нет,то лучше контракт подушку.

Вт дек 29, 2015 10:57 pm

Ну да...в екзисте у меня опора 3150р....свечи 350-650 платина, иридий...

Сергей Церес · Ср дек 30, 2015 11:20 pm

Чес слово 900. В прошлом году были 700. Сфоткать их не смогу сейчас но они в краснобелой упаковке и с картонными наконечниками. Толи джап карс толи джап партс. Вобщем бъются как оригинал. Говорили что и на иридиевых можно ездить, но в позапрошлом году на иридиевых и двух тыщь не прошёл как появились пропуски. А подуху заднюю на разборках искать только от тсм 4аже с 245ой коробкой или ещё какие то идут? А может у кого есть в загашниках?

Чт дек 31, 2015 12:01 am

Ставь обычные свечи как на ФЕ... 500 р . тыщ 10 спокойно ходят. Дорогие не будут 100 тыщ. и не мечтай))

Сергей Церес · Чт дек 31, 2015 10:18 am

Надо будет попробовать. Я то думал что тут лучше не экономить. Иридиевые и у нас в простом тазомагазине есть в такой же упаковке. Поезжу на платине для сравнения. Кстати сейчас стоит позапрошлогодняя платина, прошедшая 20ткм. Слышны пропуски. Я больше боялся ставить иридиевые из за боязни нае***ть трамблёр и КЗ. Думал по сопративлению не совпадение. Помнится на ниву с обычным зажиганием поставил свечи для эл.зажигания так убил две КЗ и контакты сгорели.

васо · Чт дек 31, 2015 11:01 am

Сергофан писал(а):Ставь обычные свечи как на ФЕ... 500 р . тыщ 10 спокойно ходят. Дорогие не будут 100 тыщ. и не мечтай))

Я в том году ещё менял свечи , свечи обычные денсо, недавно выкручивал, всё нормально, никаких пропусков, прошли уже тыщь 30 наверно.

Сергей Церес · Чт дек 31, 2015 11:47 am

васо писал(а):
Сергофан писал(а):Ставь обычные свечи как на ФЕ... 500 р . тыщ 10 спокойно ходят. Дорогие не будут 100 тыщ. и не мечтай))
Я в том году ещё менял свечи , свечи обычные денсо, недавно выкручивал, всё нормально, никаких пропусков, прошли уже тыщь 30 наверно.

Ну на FE и должны ставиться иридиевые, а на GE сказано, что платину.

Eligah · Чт дек 31, 2015 12:02 pm

иридиевые с тонким электродом - не под наш бензин.

На трех машинах пробовал, тойота, тойота и сузуки. По 15 000 - 20 000 отходили. Обычные denso - 40 000.

Сергей Церес · Чт дек 31, 2015 12:37 pm

Зависит от региона и от совести владельца АЗС. Лъю 98 лукойл. По нивовским свечам нареканий нет. Всегда слегка рыжеватые и без золы.

рюрик · Пт янв 01, 2016 3:24 pm

блин тоже напишу......лью газ на башнефти!!!!!пока стоит 16.90...(ваще ох..ли!!!!) сказали что после нового года будет газ стоить 27 рубасов....а маршрутка подорожает-17 рубасов...........блииииииин..и мы все эти природные ресурсы-добываем.. и продаем.....порнуха!!!!!!!!!!!!(имеют нас )

Сергей Церес · Сб янв 02, 2016 6:37 pm

Первые фотки после ДТП и ремонта.

Сб янв 02, 2016 6:43 pm

Xeрасe...размерчик фоток

TCM-Club

Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))

Re: Мой Башкир или как я познакомился с японясей)))